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外观部分，新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行修饰，一条u形的镀铬饰条包裹格栅周围，并与两侧的大灯相连接，大灯的造型狭长且锐利，内部的灯带设计也很是精致，点亮后的视觉效果还是非常不错的。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，三段式的进气口有效的拉宽了视觉效果，整个前脸看上去还是非常时尚动感的。
全新骐达的内饰风格简洁大方，中控台的整体线条感很不错，部分区域还是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏比较宽大，车内还配备了较多的物理按键，圆筒式的仪表盘是有配备的，三幅式多功能方向盘比较稳重，新车的换挡杆比较厚实，并且还配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高分别为4393/1766/1524毫米，轴距达到了2700毫米，内部空间表现很不错，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，新车的侧窗还是很大气的，新车的内饰风格较为年轻化。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在21位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
骐达搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达，那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的操控还是比较不错，另外车身经典、空间宽敞也都是大家喜欢它的点。
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